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我國確定了“在2030年左右二氧化碳排放達到峰值，2060年前實(shí)現碳中和”的目標，對此，實(shí)現碳中和需新增投資約138萬(wàn)億元、碳中和撬動(dòng)70萬(wàn)億綠色基礎設施投資等聲音不絕于耳。
可以預見(jiàn)的是，碳中和將開(kāi)啟百萬(wàn)億左右的市場(chǎng)。
01
專(zhuān)家指出，我國實(shí)現“碳中和”，從排放端必須考慮工業(yè)和電力的能源效率和可再生能源的使用。另一方面，又要通過(guò)森林、海洋等碳匯進(jìn)行自然吸收，還需要一定量的人工碳匯來(lái)進(jìn)行支撐。
落基山研究所發(fā)布的《全口徑零排放示范：面向全球的綠色城鎮化創(chuàng )新》報告中顯示，全口徑零排放需要從清潔能源技術(shù)、高效工業(yè)、低碳材料、綠色交通、智慧建筑、數字化與信息化技術(shù)和城市綜合治理等八個(gè)方面實(shí)現。
02
數據顯示，碳排放大部分來(lái)自于發(fā)電和工業(yè)端，此外，交通行業(yè)也占有一定的份額，農業(yè)、商業(yè)與居民排放占比較小。因此，應當優(yōu)先對占83%碳排放量的產(chǎn)業(yè)入手。
因此，我國將盡早謀劃“碳中和”場(chǎng)景下能源生產(chǎn)、消費轉型升級的路徑，持續推動(dòng)可再生能源高比例發(fā)展，統籌集中式和分布式開(kāi)發(fā)利用方式，力促風(fēng)光等可再生能源裝機持續增長(cháng)。
國家能源局原副局長(cháng)坦言，依靠現有路徑難以完成“碳中和”任務(wù)，亟需尋求新的路徑、取得較大突破，才有可能實(shí)現目標。
對此，中國工程院原副院長(cháng)強調，數字化技術(shù)、儲能技術(shù)和調峰技術(shù)可以把非化石能源變成穩定輸出的優(yōu)質(zhì)電源，將在實(shí)現能源替代、降低化石能源比例的過(guò)程中發(fā)揮重要作用。
03
碳減排和碳中和也為農村發(fā)展清潔能源提供了難得的歷史機遇。業(yè)內人士認為，農村要依托豐富的生物質(zhì)資源，將處理農林廢棄物、生活垃圾和糞污有機結合，建立高效、低成本、低排放的清潔能源體系。
同時(shí)，還應實(shí)事求是測算農戶(hù)、村屯、鄉鎮系統運營(yíng)成本，摸清哪些應該交給市場(chǎng)或農民承擔，哪些是政府補貼環(huán)節和范圍、補貼力度多大，在一個(gè)村屯或一個(gè)鄉鎮投入和可持續運營(yíng)成本是多少，保障村民“用得起、用得上、用得好”。
在交通減排上，國網(wǎng)已建成“十縱十橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò )，覆蓋171個(gè)城市；建成全球規模最大的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺，為480萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)提供出行服務(wù)。同時(shí)，該公司還加強V2G等新技術(shù)研發(fā)應用，形成了充換電標準體系。
建筑領(lǐng)域的變革要與我國的城鎮化進(jìn)程密切結合。在碳減排的背景下，超低、近零、零能耗建筑作為未來(lái)“2025-2035-2050”建筑節能發(fā)展目標逐步形成行業(yè)共識。比如建筑屋頂、立面加裝光伏板，安裝直流配網(wǎng)，并配備儲能電池，實(shí)現建筑自身供電、制冷、供熱。必要時(shí)，還會(huì )配備電動(dòng)汽車(chē)充電樁。
04
為推動(dòng)這一領(lǐng)域的發(fā)展，2020年10月23日，中國建研院未來(lái)建筑實(shí)驗室研討會(huì )及落成儀式在北京舉行。
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